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      5G新風口,鋰離子電池廠商或會分得一杯羹

      來源:鋰離子電池廠商?作者:admin??發布時間:2019-11-20 18:05:04??閱讀數:

        5G新風口,鋰離子電池廠商或會分得一杯羹。5G技術升級虛假,完全依靠暴力提升,這直接帶來的一個結果就是電功耗異常的大,已然成為電老虎,根據一位網友披露:

        5G電費悲劇,原4G6個RRU公耗電30A,平均一個5A/個,現在只增加了一臺5GAAU,直接飆到50A,一臺AAU就耗電20A。假如三臺AAU全上,直接給電力公司打工了。

      5G

      另一位朋友指出:

        這不僅僅是電費高低端問題。這么大的功耗,對電池的放電時間肯定會大幅縮短,一旦大面積停電,就是大量的退服;供電線的線徑要加粗,室內保障AAU的直流電就更難了。

        可以說,功耗問題和供電問題已經是現階段5G一個無法回避的問題。

        此前,華為和鐵塔合作了一個的“不改市電、不動配電”的方案。但其實這個“不改市電、不動配電”的方案就是額外加一個“充電寶”,當模擬加載5G業務時,負載峰值超過限功率點,鋰電參與負載供電,達到智能削峰的效果;負載閑時,鋰電立刻轉均沖,補充電量。

        這種做法降低了早期建設的電網改造成本,只是早期5G組網的權宜之計,并不能真正降低整個系統的功耗。反而會因為新增的電池部分增加整個系統的功耗!

      有分析機構因為5G的功耗問題,對鋰離子電池市場做了詳細的分析,其中節選一段:

        “5G商用化應用越來越近,整個產業鏈都積極運作,以滿足新的技術標準。數據顯示近三年,國內網絡運營及支撐成本,年平均增長超過10%,其中能耗占比約12%。在這種運維成本大幅增高的情況下,國家要求降資費,因此運維成本成為關鍵發展點。

        2018年中國鐵塔已停止采購鉛酸電池,統一采購梯次利用電池。截至2018年底,其已在全國31個省市約12萬個基站使用梯次鋰電池約1.5GWh,直接替代鉛酸電池約4.5萬噸。

        隨著5G基站建設進程加快,對儲能電池的需求將大幅提升。

        根據規劃,中國電信、聯通的5G基站將為目前4G基站數的2倍以上,而中國移動將為目前的4倍以上。據各運營商2018年年報數據推測,中國共有至少1438萬個基站需要被新建或改造。

        此外,由于5G基站能耗大幅上升,那么就意味著有1438萬套后備能源系統需要改進,市場至少存在155GWh電池的容納空間。”

        估計未來幾年,國內鋰離子電池廠商會從5G這個風口分得一杯羹。

        另外,就像文章開頭那位朋友說的,“直接給電力公司打工了”,一個5G基站一年電費1萬多,1438萬個5G基站,全年電費大約1500億,如果按照現在這個套路大規模推廣,5G除了能讓華為中興富起來之外,電力公司也是隱形大贏家。

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