亚洲AVAVAV天堂

  • <strong id="vzqzs"></strong><legend id="vzqzs"><li id="vzqzs"></li></legend><ruby id="vzqzs"></ruby>

      <progress id="vzqzs"><address id="vzqzs"><rp id="vzqzs"></rp></address></progress>
      <input id="vzqzs"><em id="vzqzs"></em></input>

    1. <span id="vzqzs"><sup id="vzqzs"></sup></span>
      <optgroup id="vzqzs"></optgroup>

      特斯拉又放大招!21700電池能量密度再提30%是真的嗎?

      來源:鋰電池廠家?作者:諾信電子??發布時間:2020-07-27 15:20:47??閱讀數:

      特斯拉又放大了!21700電池的能量密度真的增加了30%嗎?據國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克最近表示,特斯拉在電池技術上取得了突破,能量密度提高了30%,生產成本大幅下降。特斯拉車型的續航里程可達640多公里。如果電池原材料價格穩定,特斯拉可以在2018年底前將電池單位成本降至100美元/千瓦時。

      據悉,如果這一技術指標得以實現,特斯拉車型的電池組將會升級。以p100D型號為例,該型號可能攜帶130千瓦時的電池組,因此p100D型號的綜合續航里程將達到644公里。

      特斯拉一直以其酷酷的風格而聞名。它使用重型獵鷹運載火箭將電動跑車送入太空。21700塊動力鋰電池的首次大規模生產在全球掀起了高能動力鋰電池的旋風,全球鋰電池巨頭紛紛轉向21700塊電池。今年年初,特斯拉宣布與松下共同開發的21700電池系統的能量密度達到300瓦時/千克,馬斯克強調,這是目前量產電池中能量密度最高、成本最低的電池。然而,這一次特斯拉用高能量做了一個大動作,這讓人們懷疑特斯拉的R&D速度是否裝備了獵鷹火箭。

      一般來說,提高動力鋰離子電池的能量密度有兩個重要途徑:一是通過提高鋰離子電池材料體系的機械性能來提高電池的比能量,這需要很高的材料研發和匹配,進展緩慢。第二,通過對型號和工藝的生產控制,新的大容量電池芯規格將會增加。據了解,國內三元電池公司正在向高鎳系統發展,而磷酸鐵鋰離子電池公司則重要的是通過物理手段提高能量密度,增加大型電池的容量是他們的共同選擇。

      不久前,天津李紳開發的動力鋰電池的比能達到302瓦時/千克,這是首次采用的方法。在前人對鎳鈷鋁鋰(NCA)正極材料研究的基礎上,開發了一種高比能量、長循環壽命、安全性能好的高鎳鋰離子動力鋰電池正極材料。通過納米制備、納米分散、包覆和預嵌鋰等技術,開發出高容量、高首次效率、良好循環穩定性和倍率性能的硅碳負極材料。

      除了引入高鎳材料以提高動力鋰電池的能量密度之外,改變電池尺寸以提高動力鋰電池的能量密度的效果也非常顯著。根據特斯拉公布的數據,其21700電池系統的能量密度比其18650電池系統高20%左右。根據松下動力鋰離子電池的測試數據,其21700電池的體積能量密度遠遠高于其18650電池。單細胞能量密度的增加遠高于分組后的20%。在國家新能源補貼與電池能量密度掛鉤的背景下,國內電池企業從18650家變成了21700家。

      據中國電池網報道,益威鋰能21700生產線已經正式建成投產。蒙氏科技21700電池已小批量生產,可在2018年底左右投產,產量為3千瓦時,最終實現2020年能量密度為300瓦時/千克的目標。BIC電池的21700塊電池已經進行了多次離線測試,預計將在2018年第四季度大規模生產。此外,遠東福斯特和田鵬供電公司等電池公司也已部署了21700節電池。據介紹,田鵬第二生產基地已裝備生產21700節電池的設備,能量密度為200-240瓦時/千克。

      然而,由于材料的限制,在當前的技術條件下,通過改善材料性能來改善單體的能量密度的效果是有限的,而諸如減輕電池組重量和進行輕質化處理的物理方法更為明顯。據了解,彭輝能源、桑頓新能源、湖南三迅等電池公司為提高能量密度,采取了物理措施減輕電池組重量,效果顯著。

      根據中國電池網,能量密度是動力鋰電池的核心性能指標之一,尋求更高的能量密度是電池公司的目標。至于特斯拉技術突破的具體細節,外國媒體沒有披露,我們也不知道特斯拉有什么力量可以幫助我們。無論如何,特斯拉的突破是對整個動力鋰電池行業的一種激勵,也是對國內電池公司的一種激勵。為了挑戰更高的能源密度,外國公司和國內公司都站在同一戰線上,未來仍然很長,但未來必須是光明的。

      聲明:本站部分圖片、內容來源于網絡,不代表本站觀點,如有侵權,請聯系刪除,謝謝!
      亚洲AVAVAV天堂
    2. <strong id="vzqzs"></strong><legend id="vzqzs"><li id="vzqzs"></li></legend><ruby id="vzqzs"></ruby>

        <progress id="vzqzs"><address id="vzqzs"><rp id="vzqzs"></rp></address></progress>
        <input id="vzqzs"><em id="vzqzs"></em></input>

      1. <span id="vzqzs"><sup id="vzqzs"></sup></span>
        <optgroup id="vzqzs"></optgroup>